
Bentuk Honda Jazz paling baru mulai bocor di dunia maya.
Sekarang statusnya masih juga dalam peningkatan, hadirnya diperkirakan ada pada Tokyo Motor Show 2019.
Headlight Mag juga menimbulkan gambar yang disebut jadi Jazz Tipe R, berjantung picu turbo punya saudaranya, Civic.
Jika kita melihat bahasa design Honda Jazz anyar, kelihatan ada benang merah dengan generasi usang. Baik generasi ke-2 atau ke-3. Honda tidak buang penampilan ciri khas keluarga hatchback kompetitor Toyota Yaris. Lencana merah menempel ditengah-tengah grille yang terbelah jadi dua. Warna ini jadi pemberi tanda, satu mobil Honda Jazz mobil yang bertenaga
Lalu bisa Anda tonton bodi kit depan serta samping yang cukup atletis. Parasnya dikit beralih dari Honda Jazz reguler yang di jual saat ini. Tertanam lampu penting berteknologi, terlihat DRL yang isi rumah lampu, overhang pendek, pilar-A menukik tajam serta kelihatan siluet MPV. Seperti yang diperlihatkan gambar, Honda Jazz 2020 punyai variasi Type R yang fokus pada perform.
Sayangnya, belumlah ada info sekitar interior mobil. Benar-benar rasional jika customer berharap ada ubahan kabin yang lebih sporty, ikuti ubahan exterior. Contoh pemakaian material soft touch, tatanan letak dasbor baru, skema audio yang tambah lebih oke serta feature penambahan. Interior yang ada sekarang memang termasuk bagus. Ditambah lagi masalah staging buat skema audio yang rata. Serta kami meyakini Honda dapat membuat lebih bagus, meningkatkan daya tarik Jazz baru.

Mesin Hemat
Masalah engine, informasi dari Headlight Mag, Honda Jazz Tipe R akan diperlengkapi mesin bensin 1,5 liter (kemungkinan adalah unit turbocharged). Resultan pembakaran internal menyemburkan daya 217 Tk serta torsi pucuk 250 Nm.
Angkanya tambah lebih besar dari Civic reguler yang keluarkan 170 Tk serta daya puntir 220 Nm. Bila itu benar, bermakna ada tuning pada mesin serta Electronic Control Unit (ECU). Tempatnya isi fragmen dibawah Civic Tipe R yang popular. Nantinya hothatch Jepang ini, akan beradu kemampuan dengan pabrikan Jerman, VW Golf R di pasar internasional.
Seandainya versus Tipe R masuk Indonesia, pasarnya ada, tetapi tidak besar. Tetapi dengan fisik di antara mode premium dengan reguler, hampir seperti. Rancang bangun buat Jazz di sini, dapat sama serta di produksi di sarana pabrik Honda Karawang. Pembaharuan itu sangat penting. Selesai satu mobil ubah “baju,” seringkali memberikan efek positif pada penjualan.
Mengambil contoh Honda Brio, yang semakin laris di sini. Jazz paling baru, punyai peluang yang sama. Satu bulan tempo hari saja, Jazz cuma dapat terjual 1.085 unit. Masih dapat digairahkan market-nya.
Diawalnya pemunculannya satu minggu lalu, Renault Triber Baru membuat kepala melihat padanya. Mobil tujuh penumpang ini diproyeksikan akan bernilai murah. Awalannya semua ingin tahu dengan harga. Tetapi sampai peluncuran untuk umum di GIIAS 2019, Renault Triber belum dikalungi bandrol harga.
Davy J Tuilan, COO PT Maxindo Renault Indonesia mengatakan jika bandrol MPV 7-seater ini akan menarik serta bersaing walaupun belum keluarkan angkanya. Tetapi, beberapa sales atau tenaga penjual Renault di GIIAS 2019 sudah lakukan promo pada beberapa pengunjung, bahkan juga mengatakan nominal harga Renault Triber.
“Harga Renault Triber masih off the road. Type terendah (RXE) itu Rp135 juta, yang paling tinggi (RXZ) Rp155 juta,” tutur tenaga penjual yang tidak ingin disibak namanya.
Harga Cukup Murah
Jadi pembanding, Toyota Calya variasi paling tinggi sampai Rp156 juta-an on the road Jakarta. Bila bicara detail mesin, Renault Triber ini cuma dengan modal mesin 1.000 cc tiga silinder. Sedang untuk beberapa lawannya, didominasi dengan mesin 1.200 cc empat silinder.
Menyikapi hal itu, Davy J Tuilan, COO PT Maxindo Renault Indonesia (MRI), pemakaian mesin ini adalah dari hasil studi Diluar itu, mesin yang dipakai Triber ini dipakai Clio, yang telah dapat dibuktikan di pasar Eropa.
“Bila bicara jalanan di Eropa serta Indonesia berbeda, yakni banyak jalan pegunungan serta berbukit, tidak juga. Eropa ada juga pegunungan Alpen yang jalannya pegunungan, serta berbukit-bukit,” jelas Davy di antara perjumpaan Renault Triber di Bintaro
Pria ramah ini meneruskan, Renault Triber sendiri telah ditest sejauh 1 juta km. di India. Serta hasil dari pengujian itu, tidak ada permasalahan dengan daya tanjak Renault Triber.
“Mesin ini mempunyai daya sampai 72 Tk, walau sebenarnya di merk samping, ada yang memakai 1.200 cc tetapi cuma mempunyai daya sampai 69 Tk,” tegasnya. Selain itu, di lain sisi, Davy menerangkan berkaitan mesin tiga silinder, yakni lebih enak dipakai waktu stop and go.
Mobil paling baru di fragmen hatchback, Honda Jazz seringkali tertangkap camera sedang jalani uji jalan di Eropa.
Sesudah penampilan serta pergantian yang akan diusung, mobil pabrikan otomotif Jepang itu disebutkan akan mempunyai ilihan mesin hybrid serta siap ditingkatkan jadi satu diantara kendaraan ramah lingkungan Honda.
Seperti dikutip Motorbeam, Selasa (2/4/2019), Honda Jazz paling baru akan memperoleh lampu depan yang semakin besar serta grille paling baru. Untuk sisi interior, mobil pabrikan otomotif Jepang itu mempunyai design baru serta kontrol yang dipasang pada kemudi hingga mempermudah pengendara untuk nikmati skema infotainment.
Sesudah memperoleh rangkaian eksperimen, Honda Jazz beritanya akan dikenalkan dalam acara Tokyo Motor Show 2019 serta sah di jual pada 2020.